[said]

تكون كفاءة محرك السيارة في ذروتها عندما يكون الحمل على المحرك مرتفعًا ويكون الخانق مفتوحًا على مصراعيه تقريبًا. عند السرعات المعتدلة على الرصيف المستوي ، فإن القوة المطلوبة لدفع السيارة ليست سوى جزء بسيط من هذا. في ظل ظروف القيادة العادية بسرعة معتدلة ثابتة ، قد يعمل المحرك بحمل خفيف غير اقتصادي ما لم يتم توفير بعض الوسائل لتغيير سرعته وخرج طاقته.

ناقل الحركة هو جهاز لتغيير السرعة. يتم تثبيته في مجموعة نقل الحركة بين المحرك وعجلات القيادة ، ويسمح للمحرك بالعمل بسرعة أعلى عند الحاجة إلى قوته الكاملة ، والإبطاء إلى سرعة أكثر اقتصادا عند الحاجة إلى طاقة أقل.


شاهد ايضا

سانج يونج

ساوايست


في بعض الظروف ، كما هو الحال عند بدء تشغيل مركبة ثابتة أو في درجات شديدة الانحدار ، يكون عزم دوران المحرك غير كافٍ ، وهناك حاجة إلى التضخيم. تضاعف معظم الأجهزة المستخدمة لتغيير نسبة سرعة المحرك إلى سرعة العجلات الدافعة عزم دوران المحرك بنفس العامل الذي تزداد به سرعة المحرك.

أبسط ناقل حركة للسيارات هو نوع التروس المنزلق مع ثلاث سرعات أمامية أو أكثر وعكس الاتجاه. يتم تحديد نسبة التروس المرغوبة من خلال معالجة ذراع ناقل الحركة الذي ينزلق ترسًا محفزًا إلى الموضع المناسب لتعشيق التروس المختلفة. مطلوب القابض لإشراك التروس وفكها أثناء عملية الاختيار. يتم التخلص من ضرورة تعلم كيفية تشغيل القابض بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي. تستخدم معظم عمليات النقل الأوتوماتيكية محول عزم دوران هيدروليكي ، وهو جهاز لنقل وتضخيم عزم الدوران الناتج عن المحرك.